Un mes después del lanzamiento del sistema de reserva online para licencias de conducir, la Municipalidad de Punta Arenas registra 985 vecinos agendados en noviembre 2025, cifra que supera en 16% las atenciones del mismo período de 2024. El resultado contrasta con colapso del sistema nacional de licencia digital que afecta a múltiples comunas del país.
Eficiencia operativa: trámite completo en una hora
La Dirección de Tránsito municipal confirmó que el proceso completo —desde exámenes hasta entrega de documento físico— demora entre una hora y una hora veinte minutos. "A diferencia del sistema anterior, donde algunos debían esperar toda la mañana, hoy las personas salen con su documento en mano", explicó Marcel Bermúdez, director de Tránsito.
Esta reducción de tiempo representa mejora significativa en eficiencia operativa. El sistema anterior obligaba a usuarios a esperar turnos indefinidos, mientras que el modelo de reserva online con horarios específicos optimiza flujo y permite planificación tanto para usuarios como para personal municipal.
Tasa de inasistencia del 3%: validación del sistema
Uno de los indicadores críticos para evaluar efectividad de sistemas de agendamiento es la tasa de inasistencia. El sistema punterense registra solo 3% de inasistencias, dato que Bermúdez calificó como "bastante positivo considerando que en algún momento tuvimos niveles cercanos al 80%".
Esta disminución drástica evidencia que cuando usuarios reservan activamente sus horas (versus recibir turnos asignados pasivamente), el compromiso con la cita aumenta significativamente. El alcalde Claudio Radonich agradeció que "han sido muy pocos los que nos han dejado plantados, lo que significa que realmente las horas se pueden ocupar".
Contexto nacional: colapso del sistema digital
Mientras otras comunas enfrentan plazos de cuatro a ocho meses para obtener hora de renovación debido a colapso del sistema nacional de licencia digital, Punta Arenas ofrece disponibilidad semanal. "Debemos ser la primera municipalidad que está cumpliendo con más licencias que antes de la licencia digital, que tiene a todo Chile colapsado", afirmó Radonich.
El contraste es significativo: municipios que adoptaron sistema digital centralizado experimentan saturación que genera listas de espera insostenibles, mientras que Punta Arenas, mediante plataforma local adaptada a su capacidad operativa, mantiene flujo constante.
Diseño del sistema: liberación programada de cupos
La plataforma habilita reserva de horas de lunes a viernes a las 14:00 horas, con 35 cupos disponibles para las dos semanas siguientes. Este diseño evita saturación del sistema y distribuye demanda temporalmente, permitiendo que personal de Tránsito mantenga estándares de atención sin sobrecarga.
El municipio recordó que ya no es necesario hacer fila para reservar, solicitando a usuarios respetar horario asignado en citación. Quienes requieran asistencia en uso de plataforma pueden acercarse a oficinas de Dirección de Tránsito de lunes a viernes desde las 08:15 horas.
Lecciones de implementación tecnológica municipal
El caso ilustra principios de implementación tecnológica exitosa en servicios públicos:
- Escalamiento gradual: Sistema adaptado a capacidad operativa real, no a proyecciones optimistas
- Interfaz accesible: Disponibilidad de asistencia presencial para usuarios con dificultades digitales
- Liberación controlada de cupos: Evita colapso por demanda concentrada
- Medición continua: Seguimiento de indicadores como tasa de inasistencia permite ajustes
El balance positivo a un mes sugiere que modelos descentralizados, adaptados a realidades locales, pueden superar sistemas centralizados cuando estos no consideran heterogeneidad de capacidades municipales.